kit ,amelioration , restauration de kit ferroviaire en ho

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changement d'essieux ancien bloc fleichmann

voulant a tout prix une version bb 63 000 originale j'ai trouvé une epave de cet bete mais la marche n'est pas son point fort ,non par son moteur fleichmann mais par son seul bogie capteur .....a l'ancienne quoi !!!!!

donc voici ce que j'ai fait

l'essieux fleichmann et le pignon final sont moulés d'une piece .....ben oui fallait bien etre certain donc charcuterie bielle87 (voir photo) .

donc la tache se revele plus difficile que prevu .

j'ai trouvé ,dans ma boite a pignon , un pignon pile poil en 17 dents pas de 0.5 et c'est un altaya /rivarossi  de 231 H  (juste avant la vis sans fin ,dans le carter plastique )

la chance a voulu que ce pignon soit en ...LAITON

 

apres perçage a 2,87 mm de diametre non sans mal puisque je n'est pas droit a l'erreur sur ce coup là ,je n'ai qu'un exemplaire de ce pignon.

 

 

 

on redemonte tout et on nettoie en abrasif et acetone

l'essieux vient d'un bogie capteur de la meme machine donc sans pignon.

 

 

on etame legerement les pieces

 

le pignon rivarossi est trop fin et mon percage n'est pas assez precis pour suivre un axe centreur

donc c'est la bague plastique d'origine qui va me servir de centreur provisoire (j'ai une autre pullmann pour pieces).

je flux , je glisse le tout ,je verifie ,je pince et chalu momo est de sortie...............................

 

 

une fois nettoyé

 

avec des outils de dentiste style equarisseur je gratte une ou deux bricole d'etain qui pourrait nuire au ralenti de la machine ou endommager le pignon de frottement direct qui est en plastique.

evidement je reperce puis dans de l'acetone pour diluer/fondre le plastique restant .

voyez sur la photo ce petite amas d'etain

 

 

on remonte tout ca pour voir si c'est ovale ou rond

 

bon ......ca tourne assez rond ,pour rattraper le leger "balan" de l'essieux j'ai tout simplement limé les dents de 0.1/0.2 mm des 2 pignons concernés : le laiton rivarossi et le petit pignon juste avant (photo)maintenant le bogie fait un ralenti et dans quelques temps il  pourra capter le courant des  2 cotés et aider le bogie porteur donc plus de plantage meme si la traction est en baisse .

donc on obtient avec un vieux  bogie fleichmann a 3 poles un capteur et  moteur .

je mettrais la suite des travaux avec les capteurs .

a+

 

 

 

 

 

 



24/01/2013
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